Parkeerboetes en Overtredingen

Wanneer je een parkeerboete ontvangt voor fout parkeren, is het belangrijk om te weten welke overtreding je zou hebben begaan. Parkeerovertredingen kunnen variëren van het parkeren in een verbodszone tot het niet naleven van de parkeerregels die van kracht zijn op een bepaalde locatie. Voor elk van deze parkeerboetes gelden vaak specifieke wettelijke vereisten en gelden soms ook andere boetetarieven. Het is cruciaal om op de hoogte te zijn van de specifieke regels en voorschriften met betrekking tot parkeren in jouw omgeving om onterechte boetes met succes te betwisten.

Parkeren in strijd met een parkeerverbod (feitcode R584)

Bij een parkeerverbod aangegeven met een bord E1 is het cruciaal dat er daadwerkelijk een duidelijk bord is geplaatst. Bij een parkeerverbod mag wel in de daarvoor bestemde parkeervakken worden geparkeerd. Een bekeuring voor het overtreden van een parkeerverbod is dus onterecht als bebording ontbreekt of onduidelijk is en als je wel in een parkeervak hebt geparkeerd. Het boetebedrag van deze parkeerboete is €110 in 2023.

Verder geldt een parkeerverbod alleen voor de kant van de weg waar het verkeersbord E1 is geplaatst. Dit staat in artikel 65 lid 2 van het RVV 1990. Staat er een bord E1 aan de rechterkant van de weg dan mag je aan de linkerkant van de weg wel parkeren. Krijg je in zo’n geval toch een parkeerboete dan is deze onterecht. In dat geval is het aan te raden om in bezwaar te gaan tegen jouw boete voor verkeerd parkeren.

Boete in parkeerverbodszone

Op de regel dat het parkeerverbod alleen geldt voor de zijde van de weg waar het bord is geplaatst, is één uitzondering. Als bij dat bord het woord zone staat, dan geldt het parkeerverbod voor de gehele zone. De zone houdt pas op als dat door bebording is aangegeven.

Een parkeerverbodszone kan een groot aantal straten omvatten. De borden hoeven dan niet in iedere straat te worden herhaald. Het is aan de weggebruiker om goed op te letten of hij zich in een parkeerverbodszone bevindt. Omdat het bij een zone vaak gaat om een gebied met vele toegangswegen is het van belang dat op iedere toegangsweg een verkeersbord E1 staat.

Als in het bezwaar tegen de parkeerboete is aangevoerd dat er geen bord stond op een bepaalde toegangsweg dan moet dit worden onderbouwd met de specifieke route die is afgelegd om op de plaats te komen waar uiteindelijk is geparkeerd. In dat geval ligt de bewijslast dat er wel borden waren geplaatst op die specifieke route bij de officier van justitie. Kan de officier van justitie niet aannemelijk maken dat er borden waren geplaatst dan wordt de parkeerboete vernietigd.

Het is dus belangrijk om de specifieke route die je hebt gereden aan te geven. Doe je dat niet dan hoeft de officier van justitie ook niet aan te tonen dat op die route wel een parkeerverbodsbord stond. Dat blijkt bijvoorbeeld dit arrest van het Gerechtshof.

Boete parkeren op de stoep (feitcode R315B)

Het parkeren of stilstaan op de stoep is verboden. Dat staat in artikel 10 lid 1 van het RVV 1990. Parkeer je op de stoep dan krijg je een boete voor ‘het als bestuurder van een motorvoertuig niet de rijbaan gebruiken door stil te staan op het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets/bromfietspad of het ruiterpad’. De feitcode voor deze boete is R315B. Een boete voor parkeren op de stoep kost €110 in 2023.

Het is niet toegestaan om te parkeren of stil te staan op het trottoir. Ook niet als je aan het laden en lossen bent. Het moet wel duidelijk zijn dat er sprake is van een stoep. In sommige gevallen is dit niet duidelijk. Bijvoorbeeld als het verschil tussen de stoep en de rijbaan niet duidelijk genoeg is.

Hierbij wordt dan gekeken naar de feitelijke situatie ter plaatse. Van belang is bijvoorbeeld of de stoep van de rijbaan is gescheiden door een verhoging. Of dat de stoep een duidelijk andere kleur of betegeling heeft dan de rijbaan. Als het verschil tussen de stoep en de rijbaan niet duidelijk genoeg is, is de boete onterecht.

Ten slotte kan zich ook een bijzondere situatie voordoen. Je kan onderweg autopech krijgen en genoodzaakt zijn om je auto (gedeeltelijk en tijdelijk) op de stoep te parkeren. Dit moet wel goed worden onderbouwd, want een rechter toets streng of er daadwerkelijk geen andere mogelijkheid was dan de auto op de stoep te zetten.

In de bovengenoemde gevallen heb je een goede reden om bezwaar te maken tegen de parkeerboete.

Boete dubbel parkeren (feitcode R398)

Dubbel parkeren houdt in dat een voertuig parallel aan een parkeervak wordt geplaatst, zodat de toegang tot of het vertrek uit dat parkeervak wordt geblokkeerd. Hieronder valt dus niet het in beslag nemen van meerdere parkeervakken, het haaks parkeren van een auto ten opzichte van een andere auto of het parkeren op een andere wijze dan is voorgeschreven. In deze gevallen is het zinvol om tegen de onterechte parkeerboete bezwaar te maken. Het boetebedrag voor dubbel parkeren is €110 in 2023.

Boete parkeren bij een gele onderbroken streep (feitcode R397G)

Bij het parkeren langs een gele onderbroken streep is het van belang dat de gele streep ook duidelijk zichtbaar is. Soms is de gele streep vervaagd en niet meer (goed) zichtbaar. In dat geval is het kansrijk om bezwaar te maken tegen parkeerboete. Hetzelfde geldt als een blauwe streep is vervaagd waar mag worden geparkeerd met een parkeerschijf. Een boete voor parkeren langs een gele onderbroken streep bedraagt €110 in 2023.

In sommige gevallen staande houding verplicht

In de meeste gevallen is een staande houding van de bestuurder niet mogelijk bij een parkeerovertreding, omdat deze niet bij het voertuig aanwezig is. Dat neemt niet weg dat er soms wel een staande houding moet plaatsvinden bij het opleggen van een parkeerboete voor verkeerd parkeren. Het kan namelijk zijn dat je de parkeerboete krijgt terwijl je nog in de auto zat, net wegloopt bij het je auto of net terugkomt.

In deze gevallen is er voor de verbalisant een reële mogelijkheid om de bestuurder staande te houden. De boete moet dan worden opgelegd aan de bestuurder. Op die manier wordt voorkomen dat de boete ten onrechte aan de kentekenhouder wordt uitgeschreven. Houdt de verbalisant je in deze situaties niet staande dan is de boete onterecht. Dan is het zinvol om een bezwaarschrift tegen de verkeersboete in te dienen.

Heeft de parkeerboete de juiste feitcode?

Het is belangrijk om te controleren of de bekeuring de juiste feitcode heeft. Een feitcode is een code die is gekoppeld aan een bepaalde overtreding. De feitcode vind je op de boete onder het kopje ‘omschrijving overtreding’. Waarom is de feitcode van belang? We leggen dit uit aan de hand van een voorbeeld.

Het parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats zonder geldige gehandicaptenparkeerkaart heeft feitcode R402b. Terwijl het parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats bedoeld voor één bepaalde auto (dit herken je aan een onderbord met het kenteken erop) de feitcode R402c heeft.

Een boete voor feitcode R402b kost je €350, terwijl een boete met feitcode R402c €440 kost. Als feitcode R402c is gebruikt, terwijl dit R402b had moeten zijn, scheelt je dit dus €90. De boete is dan te hoog. Dit wordt na een goed onderbouwd bezwaarschrift aangepast naar het juiste, lagere, bedrag.

Is de situatie omgekeerd (R402b is gebruikt i.p.v. R402c) dan hoef je de parkeerbon helemaal niet te betalen. Het is namelijk niet mogelijk dat je door bezwaar te maken een boete krijgt met een hoger bedrag. Het boetebedrag kan dus niet van €350 worden verhoogd naar €440. In deze gevallen wordt de parkeerboete helemaal vernietigd en hoef je niets te betalen, ook al stond je fout geparkeerd.