Boete voor te hard rijden ontvangen? Controleer of deze onterecht is

Een snelheidsboete bij een flitspaal kan om meerdere redenen onterecht zijn:

• De foto kan onduidelijk zijn;
• Er moet een geldig ijkrapport van de flitspaal zijn;
• De maximumsnelheid moet duidelijk zijn aangegeven;
• Er moet voldoende afstand zitten tussen het bord en de flitspaal.

Onduidelijke flitsfoto

Als je te hard rijdt bij een flitspaal dan maakt deze twee foto’s. Op de flitsfoto moet in ieder geval het kenteken en de auto goed zichtbaar zijn. Als dit niet te zien is op de flitsfoto dan is de boete onterecht. Verder vind je op de foto’s ook nog andere informatie over de overtreding, zoals de datum, het tijdstip en de gemeten snelheid.

IJkrapport flitspaal

Ook moet de flitspaal zijn geijkt. Dit houdt in dat wordt gecontroleerd of de flitspaal een betrouwbare meting geeft. Ieder jaar worden flitspalen opnieuw geijkt door het Nederlands Meetinstituut (NMi). De ijkrapporten zijn terug te vinden op de website van het CJIB. In de praktijk blijkt dat soms een geldig ijkrapport ontbreekt. Na een goed onderbouwd bezwaar is dit een geldige reden om de boete te vernietigen.

Bebording maximumsnelheid

Daarnaast komt het ook regelmatig voor dat de bebording met de maximumsnelheid niet of duidelijk is geplaatst. Op een flitsfoto is namelijk niet het bord zichtbaar dat de maximumsnelheid aangeeft. Het is afhankelijk van de exacte feitcode die op de boete staat welk bord ter plaatse moet staan. Soms is dat een bord A1, maar dit kan ook een bord zijn dat aangeeft dat je de bebouwde kom inrijdt. Stond de bebording bij de snelheidsovertreding niet of onjuist geplaatst? Dan heeft het zin om in bezwaar te gaan tegen de boete. De officier van justitie moet namelijk aantonen dat er wel een bord stond waarop de maximumsnelheid staat aangegeven. Uit ervaring weten we dat het regelmatig voorkomt dat ergens geen bord stond of dat de officier van justitie niet kan aantonen dat het bord er stond. De boete wordt in dat geval vernietigd.

Boete flitspaal onterecht door minimale afstand bord-flitspaal

Bij een snelheidsovertreding die is gemeten met een flitspaal moet een minimale afstand tussen het bord en de plek waar wordt gemeten, worden aangehouden. Dit geldt alleen bij een verlaging van de maximumsnelheid. Denk aan de situatie dat je van een 80-weg de bebouwde kom inrijdt. Omdat hier een lagere maximumsnelheid van 50 km/u geldt moet de afstand tussen het bord met de lagere snelheid en de flitspaal minimaal 140 meter zijn. Bij elke maximumsnelheid hoort een andere minimale afstand tot de flitspaal. 

Om deze reden worden vaak boetes vernietigd. Zo was de flitser op de N278 in Gulpen-Wittem te dicht op de bebording gezet. Wij hebben daarom deze boetes allemaal gewonnen.

Minimale afstand tussen flitspalen

In het beleidskader vaste flitspalen 2023 van het OM staat dat er tussen twee flitspalen een minimale afstand moet zitten. Het doel achter de minimumafstand tussen de flitspalen is om te voorkomen dat een bestuurder meerdere boetes krijgt, terwijl er geen mogelijkheid is geweest om het rijgedrag aan te passen. 

Deze regel geldt alleen voor wegen zonder zijwegen, kruispunten of andere omstandigheden waardoor een bestuurder geen kans heeft om zijn snelheid te verlagen. De minimale afstand tussen flitspalen hangt af van de maximumsnelheid. Voor een weg met een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur geldt een minimale afstand van 1000 meter.